中国旅游,从黄山再出发

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12月25日,杭黄高铁开通运营,这条铁路的开通对于黄山有着怎样的意义?搭乘上杭黄高铁的黄山又将迎来什么样的发展际遇?带着这些问题,新华网专访了黄山市委书记任泽锋。
精彩观点
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杭黄高铁的开通运营,对于黄山市有着怎样的意义?

杭黄高铁的开通运营,对于黄山市有着怎样的意义?
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任泽锋

杭黄高铁的开通,是“人间天堂”与“人间仙境”的牵手,杭黄高铁不仅推动了两地的同城化发展,而且大大拉近了黄山与整个长三角城市群的时空距离。

杭黄高铁的开通,是“人间天堂”与“人间仙境”的牵手,杭黄高铁不仅推动了两地的同城化发展,而且大大拉近了黄山与整个长三角城市群的时空距离。
杭黄高铁的开通,是“人间天堂”与“人间仙境”的牵手,杭黄高铁不仅推动了两地的同城化发展,而且大大拉近了黄山与整个长三角城市群的时空距离。
黄山自古与杭州山水相连、人缘相亲,与长三角经贸相融、联系紧密。杭黄高铁不仅推动了两地的同城化发展,而且大大拉近了黄山与整个长三角城市群的时空距离。如果说过去一条新安江铸就了徽州几百年的繁荣,那么杭黄高铁的开通,对于黄山未来的发展具有多重现实意义和深远影响。
一个地方的发展潜力,往往与交通改善相伴。这些年,黄山市围绕打造现代化区域性中心城市,加快综合交通枢纽建设,取得了明显成效。为此,抢抓国家推进新一轮铁路建设发展的重大机遇,紧盯国家和省里关于铁路建设的最新动态,做细做实项目谋划、预可研报告等前期工作,全力以赴加大汇报沟通和对接力度,黄山市成功争取并实施了一批重大项目。合福高铁、杭黄高铁建成运营,昌景黄高铁、池黄高铁开工建设,杭临(绩)黄高铁、黄衢高铁前期工作加快推进。截至目前,黄山市铁路营运里程达264.1公里,其中高铁营运里程124.1公里,正在打造成为省内继合肥市之后又一个形成“米”字型高铁网络的城市。
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作为全国知名的旅游城市,黄山如何打造全域旅游,让游客看到不一样的黄山,让这块金字招牌焕发出时代的光彩?

作为全国知名的旅游城市,黄山如何打造全域旅游,让游客看到不一样的黄山,让这块金字招牌焕发出时代的光彩?
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任泽锋

积极推进“旅游+”战略,构建“名城、名江、名湖、名山”风光旅游线,打响“中国旅游,从黄山再出发”品牌。

积极推进“旅游+”战略,构建“名城、名江、名湖、名山”风光旅游线,打响“中国旅游,从黄山再出发”品牌。
积极推进“旅游+”战略,构建“名城、名江、名湖、名山”风光旅游线,打响“中国旅游,从黄山再出发”品牌。
随着人们生活水平的提高,旅游业进入爆发式增长期,国家把旅游业作为新常态下稳增长的新支点,以旅游立市的黄山迎来发展良机。一直以来,黄山的旅游层次不高、供给不足的问题突出,尤其是高附加值的休闲度假产品不多。所以,我们提出推进“旅游+”,促进旅游与农业、生态、文化、体育等跨界融合,推动旅游产业向观光、休闲、度假复合型转变,全面提升旅游综合效益。
杭黄高铁的开通也是落实长三角一体化国家战略的重要行动,利于真正形成上海名城、杭州名湖、黄山名山国际黄金旅游线,成为美丽中国的样板区;这更是黄山市迎接辐射、加速发展的重大机遇,黄山的特色资源与长三角的优质资本、市场需求更加紧密贯通起来,有利于吸引更多人来黄山旅游观光、休闲养生、投资兴业,让黄山在全方位开放中集聚新动能。
黄山市积极推进“旅游+”战略,旅游接待持续高位增长,已有10多万农民从事旅游相关产业,山上山下联动、观光休闲并重的大旅游格局加速形成。发展全域旅游,就是要打响“中国旅游,从黄山再出发”品牌,这是大众旅游新时代的再出发,是全域旅游、多业融合、更高水平的再出发。只要做好旅游这篇文章,黄山发展一定会蒸蒸日上。
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交通上的升级,对于黄山融入长三角一体化发展,在服务国家战略中有着怎样的意义?

交通上的升级,对于黄山融入长三角一体化发展,在服务国家战略中有着怎样的意义?
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任泽锋

随着杭黄高铁的开通,未来的黄山会成为真正意义上的皖浙赣交通枢纽,在服务国家战略中加快建设更美丽更富裕更文明的现代化新黄山。

随着杭黄高铁的开通,未来的黄山会成为真正意义上的皖浙赣交通枢纽,在服务国家战略中加快建设更美丽更富裕更文明的现代化新黄山。
随着杭黄高铁的开通,未来的黄山会成为真正意义上的皖浙赣交通枢纽,在服务国家战略中加快建设更美丽更富裕更文明的现代化新黄山。
未来,黄山将紧紧抓住这一契机,深度融入杭州都市圈,推动规划无缝对接、交通互联互通、产业融合发展、生态上共保互利、服务上共建共享;并在此基础上,更加积极主动融入长三角一体化发展,随着杭黄高铁的开通,未来的黄山在服务国家战略中加快建设更加美丽富裕文明的现代化新黄山。
黄山与长三角、京津冀、珠三角等经济圈的时空距离将实现革命性重塑,成为全国交通网络的重要节点、真正意义的皖浙赣区域综合交通枢纽城市。只要抓住机遇、扩大开放,必将在迎接辐射中获取更多动能,黄山发展的前景也将更加美好。
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