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【新春走基层】有一种“年俗”叫坚守

2019年02月10日 11:30:07 来源: 外围投注网站日报

    春节前,阜南县供电公司员工在王家坝镇郑台孜庄台开展“电靓乡村温暖过年”活动,确保村民温暖过节。图为电力志愿者将猪年玩偶送给郑台孜庄台的孩子。本报记者姚林摄

    春节期间,在南京动车段合肥南动车运用所,机械师陈翰(左)、赵雅婕(右)在进行临修作业。本报记者范柏文殷骁摄

    有一种“年俗”叫坚守

    新春佳节,万家团圆。当阖家老少围坐一起共享家宴,当三五好友相聚一堂共话家常,人们不应忘记,有一群人仍在坚守岗位、默默付出。他们的敬业与奉献,让亿万家庭能够享受轻松惬意的假期,让神州大地沉浸在一派欢乐祥和的氛围中。

    节假日的坚守,彰显职责所在、使命必达的可贵精神。作为交警,维护交通秩序、确保道路畅通是职责所在;作为“片儿警”,维护社会治安、守护和美家园是职责所在;作为消防人员,闻警而动、赴汤蹈火、救民于危难是职责所在;作为高铁机械师,细心检修车辆、保障行车安全是职责所在……相对于“国家”“社会”这样的“大词”而言,每一个具体岗位或许并不起眼,但正是众多在岗者怀着使命担当,认真履职尽责,百姓生活才能有条不紊,经济社会才能有序运行。

    节假日的坚守,饱含牺牲小家、奉献大家的动人情怀。谁不是人间烟火养大,谁没有情爱谁没有家?“每逢佳节倍思亲”,春节是国人最重视的传统节日,阖家团圆是亿万家庭最深沉的期盼。每一个坚守岗位的奋斗者身后,都有等候他们回家的父母、爱人、儿女。为了更多人能够享受亲情友情、感受天伦之乐,他们牺牲了节假日,放弃了家庭团圆。这种舍小家为大家的举动,是“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”的生动写照,是中华民族家国情怀的生动体现。

    家是最小国,国是千万家。节假日的坚守,也是一种“年俗”,换来万家喜乐、国泰民安。让我们向这些坚守岗位的奋斗者表达由衷的感谢与敬意,向他们致以新春的美好祝福,也祝伟大祖国繁荣昌盛、人民幸福安康。(汪国梁)

    为了千家万户的团圆,再苦再累也甘心

    春运路上,归心似箭。车站是拥挤的,旅途是奔波的,而在那条通向“家”的高速路上,总有一些人为回家的你默默守护着一路平安。

    “进入春运以来,我们所辖路段每天过境车流量达到了10万辆以上,疏导保畅、让更多的人能够及时安全回家团圆,是我们的责任和心愿。 ”近日,马鞍山交警高速二大队六中队中队长宥为告诉记者。 含山南收费站、林头收费站、清溪服务区、马鞍山西枢纽……中队辖区单程巡逻一趟就有28公里。每天从清晨到深夜,宥为和中队民警、辅警频繁地穿梭在该路段,排除隐患、处理事故、疏堵保畅,每天在高速公路上工作达15小时以上。

    不久前的一次巡逻中,宥为接到群众报警称:“天潜高速清溪服务区内,有辆小轿车停在路边,驾驶员好像正发癫痫,你们赶紧去看一下。 ”时间就是生命。接警后,宥为迅速联系救护车,并与同事第一时间赶赴现场。6分钟后,宥为看到一辆云L号牌的小型轿车停在服务区入口西侧路边,一个40多岁的男子坐在驾驶位上,满头大汗,双拳紧握,双眼紧闭,呼吸急促,已陷入昏迷状态。

    在同事和附近群众配合下,宥为赶忙将驾驶员从车内抱出,并通过医生的电话指导立刻进行前期急救处置。救护车赶到后,宥为又驾驶警车为救护车开道,迅速赶往医院。因抢救及时,病人当晚脱离了生命危险。病人家属专门打来电话,再三道谢。宥为只是欣慰地笑了笑,又赶往下一个事故处理现场。

    “辛苦我一个,幸福一路人。 ”这句话对宥为这样的高速交警来说,不仅是一句口号,更是实实在在的行动。为了能够全身心投入春运交通保畅,宥为让妻子带着两个年幼的孩子提前回到老家,自己则搬进了队里。每天忙碌的间隙,宥为总要隔着手机屏幕,看看那头的妻子和熟睡的孩子。 “人人都有家。为了千家万户的团圆,再苦再累也甘心。 ”宥为说。(记者 聂扬飞 通讯员 陈钢)

    看到万家灯火,感到所有付出都值得

    大年初一,全国劳模、国家电网宿州供电公司输电运检室带电作业班副班长许启金起了个大早,与同事一起赴野外巡检电路。两年多前,习近平总书记视察外围投注网站期间,同知识分子劳动模范青年代表座谈,许启金参加了座谈。 “总书记的谆谆教诲依然铭刻心间,时时激励我用心工作,努力干出更好的业绩。 ”许启金说。

    参加工作37年,许启金每年春节假期都要值班,到野外检修电路、排除故障,守护万家灯火。“现在电网设施比过去强多了,基本没有大险情,只需排除一些小故障。 ”许启金告诉记者,借助检修车辆和专业辅助工具,如今巡检工作强度和工作条件比过去好很多。但寒冷天气里在野外带电作业,即便是“小故障”,排除起来也并不容易。

    许启金和同事负责巡检的姬刘220KV高压线,全长59.15公里,从宿州市埇桥区的姬村延伸到灵璧县刘尧村,共164个杆塔。巡检工作主要内容,包括及时排除缠绕在高压线上的塑料薄膜等异物,以及敲落高压线上的浮冰等。皖北冬季气温较低,高压线夜间极易结冰,如果未及时除冰,气温升高浮冰融化脱落时,会带动高压线上下跳跃,很可能导致放电跳闸。

    “遇到雨雪天气,高压线上的冰能有擀面杖那么粗,特别难敲。 ”许启金说,高压线下方,还有一条上世纪90年代铺设的通信电缆,也要及时除冰,以免电缆承重下沉,影响正常通信和路面车辆通行。每当此时,许启金和同事们经常冒着严寒在野外连续工作十几个小时,有时还要踩着浮冰爬上70多米高的塔楼带电作业。

    在千家万户尽享团圆的幸福时刻,许启金却无法陪伴家人。春节前夕,他抽空回老家看望85岁的老父亲,告诉老人自己又不能回去过年。老父亲非常理解许启金,对他说,安心工作就是最大的孝顺。 “不能和家人团圆,虽然有遗憾,可是每当巡检归来看到万家灯火,心里暖暖的,感到所有付出都值得。 ”许启金说。(记者 贾学蕊)

    一定要精益求精,为“中国速度”保驾护航

    两列洁白闪亮的动车停在检修库内,穿着藏青色工作服的工人们上上下下忙碌着。1月30日,记者在有着“动车医院”之称的南京动车段合肥南动车运用所看到,工作人员正巨细无遗地检修着动车。和人一样,动车组列车也需要休息和“体检”。随着“春运”大幕拉开,“动车医院”工作量与日俱增。

    合肥南动车运用所负责外围投注网站地区动车组的一二级检修、动车组临修、客运整备等工作。根据规定,动车组列车每行驶4000公里或是48小时,就需要做一次全方位“体检”。春节期间,列车维护、保养更加重要,任务更为繁重。

    “90后”赵雅婕在轮轴组工作,正用探伤机探测动车组车轴的磨损情况,如果“伤”得较深,就得马上更换。在另一辆列车旁,赵雅婕的丈夫、临修班组的陈翰,正和同事们一起检查动车组的转向架是否存在隐患。一列动车组一级检修需要2小时,陈翰所在的小组每天一般需要检修至少4列动车组,春运时更多。动车零件大多较为精细,检修时必须认真、谨慎,夫妻俩在“照顾”列车时目光如炬,经常在某处停下来仔细检查。

    陈翰和赵雅婕去年底刚结婚,连蜜月都没过就迅速返回工作岗位。 “春运期间,我每天得从早上8点工作到晚上8点,如果要更换动车大部件则需要一晚上。雅婕也要忙9个多小时。 ”陈翰说。因为工作繁忙,夫妻俩过年的时候无法与家人团聚。 “之前的两个春节,我只能和父母说上不到半小时的话。他们也习惯了。 ”赵雅婕出身于铁路世家,父亲就是合肥火车站的员工,常常告诫夫妻俩要爱岗敬业、吃苦耐劳。

    “高铁已成为中国制造的亮丽名片,我们一定要精益求精,为‘中国速度’保驾护航。 ”赵雅婕说,想到经过自己检修的动车安全驰骋在祖国广袤大地上,为那么多旅客带来便利,心里感到十分欣慰。(记者 殷骁 范柏文)

    穿上军装,就要守护人民幸福安宁

    1月30日,农历腊月二十五,离除夕不到一周时间,春运迎来节日前的高峰。上午6点40分,黄山火车站已是人流如织。川流不息的人群中,几位全副武装、昂首挺胸的武警官兵引人注目。他们像挺拔刚劲的黄山松,为节前赶路的旅客守护着归途的平安。

    “我们小队负责黄山火车站各重要位置的安保任务。 ”在候车大厅内,武警黄山支队执勤一大队机动中队排长任行带领几名队员正在巡逻。多功能约束式抓捕器、防爆毯、对讲机和执法记录仪……任行向记者一一介绍队员们身上各种装备的功能,“我们在这里执勤,就要确保春运绝对顺畅、旅客绝对安全。 ”

    这已经是任行第5次春运执勤。老家在浙江金华的他已有4个年头没有回家过年,今年春节,他又要和战友们在岗位上度过。每当春节临近,看着车站里人来人往、旅客们大包小包往回赶的场景,任行总会燃起强烈的思乡念头。 “不过咱们穿上这身军装,就要扛起职责,坚守使命,守护人民幸福安宁。 ”任行告诉记者,一想到众多旅客在自己和战友的目送下平安到家,军人的荣誉感便会油然而生。 “站好岗位,为大家做点贡献,值了! ”

    同样多个春节未归家的还有武警黄山支队的李进军,今年将是他在岗位上度过的第8个春节。其实,李进军不是没有回家过年的机会,只是每次休年假,他都把机会让给了战友。 “我还没结婚,可以多替战友们站站岗。 ”李进军爽朗地说道。

    一家不圆万家圆。据统计,武警黄山支队官兵自2001年起担负节假日维护铁路运输安全秩序任务,至今共为旅客提供各种帮助5000多人次,处置各类突发事件12起。近年来,黄山铁路建设发展迅速,从高铁黄山北站投运,到杭黄同城、高铁并轨,当地的铁路交通越来越方便,往来游客一年比一年多。每年春运,是武警官兵执勤任务最重的节点。 “虽然任务重,但看到黄山越来越美、越来越好,我就很开心很自豪。 ”李进军说。(记者 范孝东)

[责任编辑: 吴万蓉 ]
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